¿Cómo es el puente Santo Tomé–São Borja y cuánto sale el peaje?
El puente Santo Tomé–São Borja mide unos 1.400 metros, se inauguró el 9 de diciembre de 1997 y cobra peaje: en septiembre de 2026 un auto particular pagaba $ 1.600 o R$ 4,70, unos US$ 0,94, y la concesionaria publica una tarifa nueva cada mes.
| Categoría | Septiembre de 2026 |
|---|---|
| Auto particular | $ 1.600 o R$ 4,70 |
| Auto con remolque | $ 2.500 o R$ 7 |
| Ómnibus y transporte de pasajeros | $ 5.000 o R$ 14,10 |
Cuadro tarifario de la concesionaria CS Rodovias Mercosul, publicado por El Litoral (03/09/2026) y Misiones Online (02/09/2026). Exentos: autos particulares y motos de residentes de Santo Tomé y São Borja, dentro del Tránsito Vecinal Fronterizo. R$ 4,70 equivale a unos US$ 0,94 al dólar PTAX del 09/10/2026 (R$ 4,9892).
El peaje se paga en las cabinas del puente, en pesos o en reales (El Litoral, 03/07/2026), y se recalcula todos los meses: en julio fue de $ 1.600 o R$ 4,70 y en junio, de $ 1.500 o R$ 4,60. Hasta fines de 2025, un auto de turista pagaba $ 28.000 (R$ 95); con la nueva concesión bajó a $ 1.600 (R$ 4,90 en diciembre de 2025), según Primera Edición (06/12/2025). Confirmá el valor del mes antes de salir.
El puente mide 1.402,5 metros sobre el río Uruguay y une Santo Tomé (Corrientes), por la RN 121, con São Borja (Rio Grande do Sul), por la BR-285. Se inauguró el 9/12/1997 y empezó a operar el 1/1/1998 (Geosul, UFSC, 2026). La concesión era de Mercovía desde 1996; la nueva, de CS Rodovias Mercosul (grupo Simpar), fue homologada el 25/11/2025 y prevé inversiones de US$ 99 millones, entre ellas iluminación, pavimento y más áreas de aduana (Agência iNFRA, 25/11/2025).
¿Cómo funciona la aduana en el cruce Santo Tomé–São Borja?
Los controles se hacen en el Centro Unificado de Frontera, del lado argentino, sobre la RN 121 y junto al puente: Migraciones lo lista abierto las 24 horas, tiene un área de control integrado con espacio para cada país y, del lado brasileño, el pre-registro de la Polícia Federal funciona en São Borja.
- Pre-registro de Brasil, antes de salirEn mobile.pf.gov.br/sti-mobile, la Polícia Federal te deja cargar tus datos gratis y te da un código QR para mostrar con el documento; São Borja figura entre los puestos habilitados. La fecha se elige dentro de una ventana de seis días y el formulario sirve ese día o el siguiente. Se hace uno por persona y por tramo, así que la vuelta va aparte. Si el sistema no funciona, vas por las cabinas comunes.
- Centro Unificado de FronteraEstá sobre la RN 121, junto al puente, del lado argentino. Fue el primer centro unificado del Mercosur: tiene un área de control integrado donde cada país tiene su espacio (Geosul, 2026). El sitio oficial argentino lo describe abierto las 24 horas, con Migraciones, Aduana, SENASA y Gendarmería, para cargas, vehículos menores y pasajeros.
- El peaje y el puentePagás en la cabina, en pesos o en reales, y cruzás los 1.400 metros del puente.
- Papeles del auto y de las personasCédula, seguro con cobertura Mercosur y patente metálica, en viajar a Brasil en auto; cuánto tiempo puede quedar el auto, en auto argentino en Brasil; los documentos de cada persona y de los menores, en entrar a Brasil siendo argentino.
Fuentes: argentina.gob.ar, Centro de Frontera Santo Tomé; Migraciones, lista de pasos; gov.br, Pré-Cadastro Migratório (última modificación 24/07/2026); Geosul v. 41 n. 96 (2026). Consultadas el 13/10/2026.
Santo Tomé es un paso más chico que Paso de los Libres: según Primera Edición (06/12/2025) cruzan unos 400 vehículos por día, que se triplican en la temporada alta, contra 1.547.031 vehículos en doce meses en Paso de los Libres, unos 4.200 por día de promedio (Resolución 112/2024, de junio de 2023 a mayo de 2024). Son datos de fuentes distintas, pero muestran la diferencia de escala.
¿Conviene cruzar por Santo Tomé–São Borja o por Paso de los Libres?
Desde Buenos Aires y Rosario los dos pasos suman casi los mismos kilómetros hasta Florianópolis, con Paso de los Libres más rápido por una hora y media; Santo Tomé conviene si salís de Corrientes, del Litoral o de Misiones, y tiene menos vehículos pero cobra peaje.
| Salís de… | Por Paso de los Libres | Por Santo Tomé–São Borja |
|---|---|---|
| Buenos Aires | 1.800 km · 19 h 44 | 1.820 km · 21 h 14 |
| Rosario | 1.700 km · 19 h 25 | 1.720 km · 20 h 55 |
| Córdoba | 1.900 km · 22 h 23 | 1.920 km · 23 h 53 |
| Corrientes | 1.440 km · 16 h 52 | 1.310 km · 16 h 29 |
| Posadas | — | 1.060 km · 13 h 24 |
Suma de los tramos de Ruta0 (origen → paso, 4 km entre Paso de los Libres y Uruguaiana o 12 km entre Santo Tomé y São Borja, y de ahí al centro de Florianópolis), consulta del 13/10/2026, redondeada a la decena; tiempos de manejo sin paradas ni esperas. En negrita, el más corto de cada fila. Al Norte de la Isla sumá unos 30 km. Desde Posadas, Paso de los Libres no tiene sentido: la ruta pasa por Santo Tomé.
La diferencia está en dónde caen los kilómetros: por Santo Tomé el tramo argentino desde Buenos Aires es más largo (918 km contra 733 km) y el brasileño, más corto (892 km hasta Florianópolis contra 1.065 km desde Uruguaiana). El otro paso, en Paso de los Libres–Uruguaiana; todos los pasos comparados, en pasos fronterizos entre Argentina y Brasil.
¿Cómo se llega de São Borja a Florianópolis y dónde dormir?
Desde São Borja hay dos rutas a Florianópolis: por la serra, con la BR-285 hasta Vacaria, la BR-116 hasta Lages y la BR-282 hasta la costa (892 km, 11 h 18), o por Santa Maria y Porto Alegre, con la BR-287 y la BR-101 (unos 1.056 km, unas 12 h 46).
| Ruta | Paradas posibles (km desde São Borja) | Total a Florianópolis |
|---|---|---|
| Por la serra: BR-285, BR-116 y BR-282 | Ijuí 213 · Carazinho 338 · Vacaria 543 · Lages 657 · Palhoça 879 | 892 km · 11 h 18 |
| Por Santa Maria y Porto Alegre: BR-287 y BR-101 | Santiago 145 · São Vicente do Sul 201 · Santa Maria 289 · Porto Alegre 599 | unos 1.056 km · unas 12 h 46 |
Ruta0, consulta del 13/10/2026. Por Santa Maria y Porto Alegre es la suma de São Borja → Porto Alegre (599 km, 7 h 16) y Porto Alegre → Florianópolis (457 km y unas 5 h 30, según Valor Final y un cálculo con OpenStreetMap del 15/10/2026); Santiago, a unos 145 km, es un cálculo propio con OpenStreetMap (13/10/2026). Tiempos de manejo, sin paradas.
Desde Buenos Aires, Santo Tomé queda a 918 km y 9 h 47 de manejo (Ruta0): una jornada larga, y después unas 11 horas más hasta Florianópolis. Los cortes posibles son Santiago, Santa Maria o Porto Alegre por la BR-287, y Carazinho, Vacaria o Lages por la serra. Los peajes, el combustible y las paradas de la BR-101 están en viajar a Brasil en auto.
¿Cuánto falta hasta el Norte de la Isla y qué cambia con base propia?
Desde São Borja hasta el Norte de la Isla son unos 920 km por la serra, 892 km hasta Florianópolis más unos 30 km hasta Ingleses; con un departamento propio en el Norte el viaje termina en un lugar tuyo, que se alquila por noche en el verano y por meses el resto del año.
El camino termina en el Norte de la Isla —Ingleses, Canasvieiras y Cachoeira do Bom Jesus—, a unos 30 km del centro de Florianópolis, donde construye Ceni & Southier. La referencia de Ceni & Southier es de 20% al año durante la obra (del precio de lanzamiento al de entrega): en el Solar de Lótus, una unidad comprada en pozo en diciembre de 2017 por US$ 70.397 vale hoy US$ 145.932, un 107% más en dólares (dólar de cada fecha; el de hoy, al del 01/10/2026).
La unidad queda a tu nombre, con cochera para el auto con el que llegás, y cuando no estás se alquila por noche en el verano y por meses el resto del año, con contratos de temporada de hasta 90 días (Ley 8.245/1991, art. 48). Cómo se compara con invertir en Miami, España o Paraguay, en invertir fuera de Argentina; las cuentas, en la calculadora.
Antes de cruzar por Santo Tomé–São Borja
- ¿Sabés cuánto es el peaje del mes y tenés pesos o reales para pagarlo?
- ¿Hiciste el pre-registro de la Polícia Federal para cada persona y para cada tramo?
- ¿Tenés DNI tarjeta vigente o pasaporte, y los papeles del auto impresos?
- ¿Elegiste la ruta del otro lado, por la serra o por Porto Alegre, y dónde cortás?
- ¿Comparaste los kilómetros con Paso de los Libres según desde dónde salís?
La misma plata de 2017, en cinco lugares distintos.
El Solar da Cachoeira tenía plazo hasta marzo de 2024 y se entregó en diciembre de 2023. Te mandamos el contrato y la dirección de cada obra para que vayas a verla.
Departamentos: precio de contrato y avisos publicados en 2026 de unidades equivalentes del mismo edificio, en dólares al PTAX del Banco Central do Brasil de la época de la compra y de hoy (R$ 5,2079 del 01/10/2026). Plazo fijo: tasa de depósitos a 30 días del BCRA. Dólar guardado: CPI-U (BLS). m²: FipeZap y Zonaprop Index. Estudio de Ceni & Southier, octubre de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Qué horario tiene el paso Santo Tomé–São Borja?
La Dirección Nacional de Migraciones lo lista con horario de 24 hs (consulta del 13/10/2026) y recomienda verificar también el horario del país de destino.
¿Se puede pagar el peaje de Santo Tomé–São Borja en pesos?
Sí: se paga en pesos argentinos o en reales, en las cabinas del puente (El Litoral, 03/07/2026).
¿Cuánto se tarda en cruzar por Santo Tomé–São Borja?
No hay un parte oficial de esperas. Es un paso más chico que Paso de los Libres: cruzan unos 400 vehículos por día, que se triplican en temporada alta (Primera Edición, 06/12/2025).
¿Conviene cruzar por Santo Tomé–São Borja o por Paso de los Libres?
Desde Buenos Aires y Rosario, Paso de los Libres es una hora y media más rápido (unos 1.800 y 1.700 km hasta Florianópolis); desde Corrientes conviene Santo Tomé (unos 1.310 km), y desde Posadas, Bernardo de Irigoyen es apenas más corto que Santo Tomé: 1.030 km y 13 h 15 contra 1.060 km y 13 h 24 (Ruta0, 13/10/2026).
¿Cuántos km hay de São Borja a Florianópolis?
892 km y 11 h 18 de manejo por la serra (BR-285, BR-116 y BR-282), o unos 1.056 km y 12 h 46 por Santa Maria y Porto Alegre (BR-287 y BR-101), según Ruta0 y Valor Final.
“Invierto con Ceni desde hace 10 años, comprando y vendiendo departamentos todo el tiempo con ganancias (…). Ceni es un socio de inversión que me ha dado seguridad a lo largo de todos estos años.”
