Ir a Florianópolis desde tu ciudad: km, auto, vuelo y micro

¿Cuántos km y horas hay desde tu ciudad a Florianópolis?

Desde Misiones, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe y Paraná hay entre 1.030 y 1.550 km; desde Rosario, Córdoba, Buenos Aires y el centro del país, entre 1.640 y 2.230; desde el Noroeste y Cuyo, entre 2.070 y 2.520; y desde Neuquén, 2.649 km (Ruta0 y cálculo propio, octubre de 2026).

Ruta0: hojas de ruta consultadas el 13 y el 15/10/2026; horas de manejo seguido, sin paradas ni frontera; costos para un auto que hace 10 km por litro, con los precios promedio de surtidores de ese día, pasados a dólares al PTAX del 09/10/2026 (R$ 4,9892). Cálculo propio: OpenStreetMap (OSRM), 15/10/2026, ruta más rápida, sin peajes ni frontera; en esas filas, el paso es el que usa esa ruta. Ciudad de Buenos Aires: Ruta0, 13/10/2026.

Los kilómetros son hasta el Centro de Florianópolis; al Norte de la Isla (Ingleses, Canasvieiras), sumá unos 30 km por la SC-401. Desde la Ciudad de Buenos Aires, el viaje completo está en cómo llegar a Florianópolis desde Argentina. Si salís de Montevideo o de Punta del Este, el camino es otro, por el Chuy: Montevideo a Florianópolis en auto.

El tramo brasileño: igual para casi todas las rutas

Del lado de Brasil hay cuatro caminos, según el paso: desde Uruguaiana son 1.069 km por la BR-290 y la BR-101; desde São Borja, 904 km por Lages; desde Dionísio Cerqueira, 697 km por Chapecó y Lages; y desde Santana do Livramento, 936 km (Ruta0, 13/10/2026).

Ruta0, hojas de ruta desde cada paso, 13/10/2026; horarios: Dirección Nacional de Migraciones, 13/10/2026; peajes: ViaSul, ViaCosteira y Arteris Litoral Sul, tarifas vigentes en octubre de 2026, y registro de la ANTT en valorfinal.com.br (18/08/2026); puente de Santo Tomé: El Litoral, 03/09/2026.

Por Paso de los Libres, la noche se suele hacer en Uruguaiana y la siguiente en Osório o en Torres, a menos de cuatro horas de la Isla. El Paso Rosales es el más corto desde Misiones y el Noroeste, pero Brasil lo habilita solo en verano: el puesto brasileño dejó de operar al cierre de la temporada 2026 y se prevé reabrirlo en enero de 2027, sin anuncio oficial al 13/10/2026 (Economis, 2026).

Cada paso, en detalle: Paso de los Libres–Uruguaiana, Santo Tomé–São Borja y Bernardo de Irigoyen–Dionísio Cerqueira; la comparación, en pasos fronterizos Argentina–Brasil, y las tarifas, en peajes en Brasil.

¿Desde qué ciudades hay vuelo directo a Florianópolis?

En el verano 2027 vuelan directo Buenos Aires (todo el año), Córdoba, Rosario, Tucumán y Salta, y hay un chárter desde Santa Fe; desde las demás ciudades se vuela con escala, casi siempre en Aeroparque.

Aviación News (27/09/2026), Promos Aéreas (10/08 y 01/09/2026), Mercado.com.ar (07/08 y 27/08/2026), Contexto Tucumán (26/08/2026), Aviacionline (24/06/2026) y Rome2rio (15/10/2026). Las frecuencias cambian cada temporada: confirmalas con la aerolínea antes de comprar.

Flybondi no vende pasajes a Florianópolis desde el 29/07/2026: la ANAC de Brasil suspendió la venta como medida cautelar, después de que la empresa cancelara el 79% de sus vuelos a Brasil en julio (Ámbito y Agência Infra, 29/07/2026). Sin directo quedan, entre otras, Mendoza, San Juan, Neuquén, Bariloche, Mar del Plata, Corrientes y Posadas: se vuela con escala en Buenos Aires o se maneja hasta el aeropuerto con directo más cercano (cada región, abajo).

Del aeropuerto de Florianópolis al Norte de la Isla son 45 a 55 minutos: cómo llegar a cada barrio. El cuadro completo, con precios de referencia del pasaje, en cómo llegar a Florianópolis desde Argentina.

Desde Córdoba y el centro del país

Córdoba está a 1.898 km por Paso de los Libres, en tres días, y tiene vuelo directo en el verano; Río Cuarto, Villa María, Venado Tuerto, Rafaela, San Nicolás, Pergamino y Junín están a entre 1.648 y 1.982 km, con el directo más cerca en Córdoba, Rosario o Santa Fe.

Córdoba en auto

Son 1.898 km y 22 horas 23 minutos de manejo por Santa Fe, el túnel subfluvial, Paraná, la RN 127, la RN 14 y Paso de los Libres; del otro lado, la BR-290 hasta Porto Alegre y la BR-101 (Ruta0, 13/10/2026). Cadena 3 suma 1.905 km: 817 hasta Paso de los Libres y 1.088 desde Uruguaiana (28/11/2024). Lo normal son tres días y dos noches: la primera en Paso de los Libres o en Uruguaiana, a unas 10 horas, y la segunda en Osório o en Torres.

A 10 km por litro, la ida sale unos R$ 1.325, US$ 266 por auto: R$ 1.259 de nafta, unos $8.500 de peajes argentinos (la RN 19 y el túnel, que cuesta $2.500 desde el 04/01/2025) y R$ 38,60 en Brasil (Ruta0, 15/10/2026). Por Santo Tomé–São Borja son 1.920 km y por Uruguay, cruzando en Rivera, 1.994 (Ruta0; Cadena 3, 28/11/2024).

Córdoba en avión o en colectivo

JetSMART vuela directo desde el 16 de diciembre de 2026 hasta Semana Santa de 2027, cinco veces por semana, con pasajes de lanzamiento desde US$ 175 por tramo; esa tarifa básica incluye solo un artículo personal (Promos Aéreas, 10/08/2026; Mercado.com.ar, 07/08/2026). Aerolíneas Argentinas programó siete frecuencias semanales para el verano (Mercado, 27/08/2026). En los buscadores, el pasaje iba de R$ 750 a 1.900 con JetSMART y de R$ 1.000 a 4.800 con Aerolíneas (Rome2rio, 15/10/2026).

En colectivo hay directo de la terminal de Córdoba a la Rodoviária Rita Maria: Flecha Bus, 29 h 35 y de R$ 470 a 800, y Dumascat, 30 h 40 y de R$ 600 a 900 (Rome2rio, 15/10/2026). Los días de salida cambian: confirmalos en la terminal.

Río Cuarto, Villa María, Venado Tuerto, Rafaela, San Nicolás, Pergamino y Junín

Cálculo propio con OpenStreetMap (OSRM), 15/10/2026: ruta más rápida desde el centro de cada ciudad.

Con 10 horas de manejo por día, son tres días desde las siete. No encontramos micro directo publicado: se combina un micro hasta Retiro con el servicio a Florianópolis, que tarda entre 24 y 26 horas según la empresa y la temporada.

Desde Rosario, Santa Fe, Paraná y Entre Ríos

Rosario está a 1.697 km por Paso de los Libres o a 1.573 por Uruguay; Santa Fe y Paraná, a unos 1.520 a 1.545 km; Concordia y Gualeguaychú, a unos 1.380. Rosario tiene vuelo directo en el verano, y Santa Fe, un chárter.

Rosario

Son 1.697 km y 19 horas 25 minutos por el puente a Victoria, la RN 18, la RN 14 y Paso de los Libres: 628 km hasta el paso y 1.069 desde ahí. Por Uruguay, cruzando en Colón y en Rivera, son 1.573 km y 18 h 31, con dos fronteras (Ruta0, 13/10/2026). El puente Rosario–Victoria cobra $5.061,43 con TelePASE y el doble sin él, y no acepta efectivo, desde el 21/07/2026 (La Capital, 20/07/2026); las cabinas de Yeruá y Piedritas, en la RN 14, cobran $2.232,74 con TelePASE (Elonce, 11/06/2026).

Por Paso de los Libres se duerme ahí o en Uruguaiana, y después en Osório o en Torres; por Uruguay, Ruta0 propone una noche en São Gabriel, a 801 km. A 10 km por litro, la nafta de ida sale unos US$ 221 por Paso de los Libres y US$ 231 por Uruguay, donde el litro es más caro (Ruta0, 15/10/2026). En avión, Aerolíneas Argentinas vuela directo siete veces por semana en el verano de 2027 (Mercado, 27/08/2026).

Santa Fe y Paraná

Desde Santa Fe son 1.543 km y 18 h 12, y desde Paraná, 1.517 km y 17 h 56, por la RN 12, la RN 127, la RN 14 y Paso de los Libres (Ruta0, 15/10/2026); Santa Fe suma el túnel subfluvial ($2.500). La noche suele caer en São Gabriel, en el km 771, o en Porto Alegre, en el km 1.099.

En avión hay un chárter Sauce Viejo–Florianópolis del 26/12/2026 al 27/03/2027, los sábados, que se vende en paquete por agencias (Aviacionline, 24/06/2026); el vuelo regular más cercano es el de Rosario, a 167 km de Santa Fe y a 195 de Paraná. Micro directo desde Santa Fe: Flecha Bus, 24 h 30 y de R$ 400 a 700, y Dumascat, 25 h y de R$ 500 a 750 (Rome2rio, 15/10/2026); desde Paraná se toma en Santa Fe.

Concordia y Gualeguaychú

Desde Concordia son 1.376 km y 15 h 24 por la Ruta 14 y Paso de los Libres; desde Gualeguaychú, 1.381 km y 15 h 56 cruzando por Colón, Paysandú y Rivera, unos 140 km menos que por la Ruta 14 (Ruta0, 15/10/2026). Se duerme en São Gabriel o en Porto Alegre, y de Porto Alegre a Florianópolis quedan 457 km por la BR-101. El detalle de la autovía, en Ruta 14 para ir a Brasil.

En micro, desde Concordia se combina en Paso de los Libres (24 h 13 en total, de R$ 462 a 1.055) o en Salto, del lado uruguayo; desde Gualeguaychú, Flecha Bus para en el parador El Tague, sobre la Ruta 14 (23 h 43, de R$ 395 a 804), según Rome2rio (15/10/2026).

Desde la provincia de Buenos Aires

La Plata está a 1.672 km, Tandil y Olavarría a unos 1.930, Mar del Plata a 2.032 y Bahía Blanca a 2.226, por Zárate–Brazo Largo, Colón–Paysandú y Rivera. Ninguna tiene vuelo ni micro directo: se pasa por Buenos Aires.

La Plata, Tandil, Olavarría y Bahía Blanca

Para llegar al complejo Zárate–Brazo Largo sin cruzar la Capital sirve la Autovía Provincial Ruta 6, el anillo de 179 km que une La Plata, Cañuelas, Luján y Zárate (Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, 23/12/2025): desde La Plata son 209 km hasta Zárate, contra 147 por la autopista; desde Tandil, Olavarría y Bahía Blanca se llega por la RN 3 y después la RP 6 (cálculo propio, 15/10/2026). Zárate–Brazo Largo cobra $5.430,70 con TelePASE y $10.861,40 con pago manual electrónico desde el 28/08/2026 (Elonce, 27/08/2026). Con 10 horas por día, son tres días desde las cuatro.

Para volar, La Plata queda a 64 km de Aeroparque y a 85 de Ezeiza, y Tandil y Olavarría, a unos 330 km de Ezeiza (cálculo propio, 15/10/2026); Bahía Blanca vuela a Aeroparque con Aerolíneas Argentinas (los días, en su web). En micro se combina con el servicio de Retiro a Florianópolis, de 24 a 26 horas. Desde la Ciudad de Buenos Aires, todo está en cómo llegar a Florianópolis desde Argentina.

Mar del Plata

Son 2.032 km y 22 h 26 por la Autovía 2, Zárate, el puente Colón–Paysandú y Rivera–Santana do Livramento; por Paso de los Libres serían 2.213 km (Ruta0, 13/10/2026). Se hace en dos jornadas, con noche en Tacuarembó (Uruguay), a 989 km, o en tres más parejas, con noches en Colón y en Butiá. Después de Colón hay 234 km sin estaciones de servicio: salí con el tanque lleno.

A 10 km por litro, la ida sale unos R$ 1.705, US$ 342 por auto, entre nafta y peajes de Argentina, Uruguay y Brasil (Ruta0, 15/10/2026); las dos cabinas de la Autovía 2 cobran $8.600 con pago manual desde el 09/10/2026 (Resolución 760/2026, vía Elonce, 08/10/2026). No hay vuelo ni micro directo: en micro, Mar del Plata–Retiro y Retiro–Florianópolis suman unas 33 horas y media (Rome2rio, 13/10/2026).

Desde Corrientes y Misiones

Son las ciudades más cerca: Posadas está a 1.030 km por Bernardo de Irigoyen y Corrientes, a 1.306 por Santo Tomé–São Borja (Ruta0, 13/10/2026). Se llega en dos días; Posadas tiene micro directo y ninguna de las dos, vuelo directo.

Corrientes

Son 1.306 km y 16 h 29 por Santo Tomé–São Borja: 402 km hasta el puente, por la RN 12, la RN 120 y la RN 14, y 904 km desde ahí, por Lages (Ruta0, 13/10/2026). Por Paso de los Libres son 1.439 km. Se hace en dos días, con noche en Carazinho, a 752 km, y desde Ituzaingó quedan 1.084 km. A 10 km por litro, la nafta de ida sale unos US$ 164, más el peaje de Ituzaingó, de hasta $1.500 por auto (Resolución 248/2026 de Vialidad Nacional).

No hay micro directo: se combina un micro a Paso de los Libres con otro hasta Florianópolis (23 h 44 en total) o se pasa por Posadas (25 h 41), según Rome2rio (13/10/2026). En avión se pasa por Buenos Aires.

Posadas

Son 1.030 km y 13 h 15 por Bernardo de Irigoyen–Dionísio Cerqueira, la BR-163 y la BR-282, por Chapecó y Lages, o 1.060 km y 13 h 24 por Santo Tomé–São Borja; los dos pasos abren las 24 horas (Ruta0 y Migraciones, 13/10/2026). Por Puerto Iguazú y Foz do Iguaçu son unos 1.240 km, con las Cataratas en el camino: Foz do Iguaçu desde Florianópolis. Si cruzás de tarde, cortá en São Miguel do Oeste o en Chapecó; si cruzás de mañana, en Lages, a 795 km.

A 10 km por litro, nafta y peajes de ida suman unos US$ 154 por Irigoyen y US$ 136 por Santo Tomé (Ruta0, 15/10/2026). Hay micro directo a la Rodoviária Rita Maria, de 20 a casi 23 horas y entre R$ 250 y R$ 750 según el buscador (Rome2rio y Buson, 13/10/2026); en avión se pasa por Buenos Aires, unas 7 horas en total.

Desde el Noroeste

Tucumán está a 2.103 km por Santo Tomé–São Borja y Salta, a entre 2.132 y 2.266 km: tres días de ruta. En el verano 2027, Tucumán y Salta tienen vuelo directo desde el 1 de enero; Jujuy, Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja vuelan con escala o desde Tucumán.

Tucumán

Son 2.103 km y 26 h 28 por Corrientes y Santo Tomé–São Borja (Ruta0, 13/10/2026); por Paso de los Libres, 2.236. Tres días: la primera noche en Corrientes, a 797 km por la RP 130, la RN 34, la RN 89, la RP 94 y la RN 16, y la segunda en Carazinho. Ruta0 marcaba el 13/10/2026 un tramo de 32 km de la RN 89, cerca de Taboada, en pavimentación. A 10 km por litro, la nafta de ida sale unos US$ 289, más peajes.

En avión, Aerolíneas Argentinas vuela directo desde el 1 de enero de 2027: lunes, jueves, viernes y sábado en enero y febrero, con salida a las 16:45 y llegada a las 19:15, y los sábados hasta el 27 de marzo (Contexto Tucumán, 26/08/2026).

Salta y Jujuy

Aerolíneas Argentinas vuela Salta–Florianópolis desde el 1 de enero de 2027: lunes, martes, viernes y domingos en enero y febrero, y los domingos en marzo; sale a las 9:50 y llega a las 12:30 (Promos Aéreas, 01/09/2026). Jujuy no tiene directo: San Salvador queda a unos 129 km del aeropuerto de Salta.

En auto, desde Salta son 2.132 km y 26 h 49 por la RN 16 y el Paso Rosales, que abre solo en temporada (Ruta0, 15/10/2026); por Santo Tomé, 2.266 km, y desde Jujuy, 2.295 (cálculo propio, 15/10/2026). No hay micro directo: se combina Salta–Posadas y Posadas–Florianópolis, unas 40 horas y de R$ 537 a 995 (Rome2rio, 15/10/2026).

Santiago del Estero, Catamarca y La Rioja

Ninguna de las tres tiene vuelo directo. Los más cerca salen de Tucumán, a 164 km de Santiago del Estero, 238 de Catamarca y 389 de La Rioja, y de Córdoba, a 457 km de La Rioja (cálculo propio, 15/10/2026). Desde Santiago del Estero, JetSMART vuela a Aeroparque desde el 10/12/2026, cinco veces por semana (Info Viajera, 09/07/2026); desde Catamarca y La Rioja, Aerolíneas Argentinas.

En auto, desde Santiago del Estero y Catamarca la ruta sigue la RN 34, la RN 89 y la RN 16 hasta Corrientes y cruza por Paso de los Libres; desde La Rioja, la RN 19 hasta Santa Fe y Paraná (cálculo propio, 15/10/2026). En micro se combina vía Retiro.

Desde Cuyo

Mendoza está a 2.478 km por Paso de los Libres, en tres días; San Luis, Villa Mercedes y Merlo, a entre 2.107 y 2.198 km; San Juan y San Rafael, a unos 2.500, en cuatro días. Ninguna tiene vuelo directo: se vuela con escala o desde Córdoba.

Mendoza

Son 2.478 km y 28 h 38 por San Luis, Río Cuarto, San Francisco, Santa Fe, Paraná y Paso de los Libres: 1.409 km hasta el paso y 1.069 desde ahí (Ruta0, 13/10/2026). Por Uruguay son 2.455 km, apenas 23 menos, con dos fronteras. Tres días: la primera noche en Santo Tomé, junto a Santa Fe (926 km), y la segunda en São Gabriel o en Uruguaiana. A 10 km por litro, la ida sale unos R$ 1.710, US$ 343 por auto, entre nafta y peajes (Ruta0, 15/10/2026).

Mendoza no tiene vuelo directo: en el verano de 2026, el aeropuerto de Florianópolis operó cinco destinos argentinos y Mendoza no estaba entre ellos (Floripa Airport, 09/04/2026).

San Juan, San Luis, Villa Mercedes, Merlo y San Rafael

Cálculo propio con OpenStreetMap (OSRM), 15/10/2026; JetSMART: Info Viajera, 09/07/2026.

San Juan y San Rafael llegan a San Luis por la RN 7; de ahí, la RN 8, la RN 158 y la RN 9 hasta Rosario, el puente a Victoria y el cruce Colón–Paysandú; Merlo sale por Córdoba y la RN 19 y cruza por Paso de los Libres (cálculo propio, 15/10/2026). Con 10 horas por día, son tres días desde San Luis, Villa Mercedes y Merlo, y cuatro desde San Juan y San Rafael.

Desde la Patagonia

Neuquén está a 2.649 km por Colón–Paysandú y Rivera, en tres o cuatro días de ruta; desde Bariloche, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos y Ushuaia casi todos vuelan con escala en Buenos Aires: unas 9 horas desde Bariloche.

Neuquén

No hay vuelo directo: con escala en Buenos Aires son de 5 a 10 horas, y Rome2rio estimaba de R$ 900 a 4.600 por trayecto (13/10/2026). Aerolíneas Argentinas tiene 42 frecuencias semanales Buenos Aires–Neuquén en el verano de 2027 (Aviación News, 27/09/2026).

En auto son 2.649 km y 31 h 22 por Santa Rosa, Pehuajó, Zárate, el puente Colón–Paysandú y Rivera (Ruta0, 13/10/2026), en tres jornadas, con noches en Pehuajó y en Tacuarembó, o en cuatro, con Pehuajó, Colón y Butiá. A 10 km por litro, la ida sale unos R$ 2.042, US$ 409 por auto. Hay tramos largos sin estaciones de servicio: 286 km después del cruce de la RP 20 con la RN 151 y 234 km después de Colón.

Bariloche, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos y Ushuaia

No hay vuelo directo a Florianópolis: la escala es en Buenos Aires, en Aeroparque en el 89% de los itinerarios desde Bariloche, y el viaje dura unas 9 horas (Kayak, 15/10/2026). De Trelew a Aeroparque hay unas 2 h 9 min de vuelo (Rumbo), de Río Gallegos a Buenos Aires desde 3 h 5 min (Omio) y desde Ushuaia, Kayak mostró viajes de 12 a 20 horas y media. Kayak sugiere sacar el pasaje unas 10 semanas antes; marzo es el mes más barato para volar de Buenos Aires a Florianópolis.

Por ruta son unos 2.940 km desde Trelew, 3.110 desde Bariloche y más de 4.600 desde Ushuaia (cálculo propio, 15/10/2026): casi todos van en avión. Si el pasaje cruza Aeroparque y Ezeiza, dejá margen para cambiar de aeropuerto.

Papeles, seguro y peajes: lo mismo desde cualquier ciudad

Para cruzar en auto hacen falta, desde cualquier ciudad, el DNI o el pasaporte, la licencia, la cédula del auto y un seguro con cobertura Mercosur; conviene hacer antes el pre-registro gratuito de la Policía Federal de Brasil y llevar TelePASE para los peajes argentinos.

1. Los papelesDNI o pasaporte, licencia, cédula del auto y seguro con cobertura Mercosur, impresos. El detalle, en viajar a Brasil en auto; los menores, en entrar a Brasil siendo argentino; cuánto puede quedarse el auto, en auto argentino en Brasil.
2. El pre-registro de la Policía FederalEs gratuito y da un código QR (gov.br, última modificación del 24/07/2026); São Borja, Dionísio Cerqueira, Paraíso y Foz do Iguaçu están entre los puestos habilitados. Conviene hacerlo también para Uruguaiana: en enero de 2026, en Paso de los Libres, la fila se formó en la aduana y no en migraciones (Elonce, 18/01/2026).
3. El TelePASEEs el telepeaje argentino, un tag que se pega en el parabrisas. Sin él, el puente Rosario–Victoria, las cabinas de la RN 14 y Zárate–Brazo Largo cobran el doble.
4. Si cruzás por UruguayLos autos con patente extranjera pagan los peajes uruguayos con el Abono Extranjero (15 días corridos, $1.141 uruguayos) o con el Pase Turista por internet; cada cabina cobra de $167 a $214 uruguayos (MTOP y Decreto 121/026, 2026).
5. En BrasilLos peajes se pagan con tarjeta por aproximación o en efectivo, según el tramo, y Ruta0 sugiere cargar nafta cada 350 km.
6. Antes de salirMirá el estado de las rutas y de los pasos en Vialidad Nacional y el horario de cada paso en Migraciones.

Si bajás todos los veranos, la cuenta del departamento propio

Quien viaja cada verano paga la semana de enero: entre R$ 3.689 y R$ 3.850 por un departamento de un dormitorio en el Norte de la Isla. Con uno propio, esa semana es tuya y el resto del año se alquila con el esquema híbrido; la referencia de Ceni & Southier es 20% al año durante la obra.

Una semana de enero en un departamento de un dormitorio cuesta R$ 3.850 en Canasvieiras y R$ 3.689 en Ingleses (R$ 550 y R$ 527 la noche, medianas de Booking.com para el 10 al 17 de enero de 2027, relevamiento propio del 08/10/2026): unos US$ 772 y US$ 739 al dólar PTAX del 09/10/2026 (R$ 4,9892). Esa semana la cobra el dueño del departamento.

Con uno propio en el Norte de la Isla, con cochera para el auto del viaje, la semana de enero es tuya y el resto del año trabaja con el alquiler híbrido: por noche en el verano y por meses, en contratos de temporada de hasta 90 días (Ley 8.245/1991, art. 48), a quien viene a trabajar una temporada; el polo tecnológico pesa 21% del PIB de la ciudad (Observatório ACATE, 27/08/2026). Así queda alquilado todo el año. En Ingleses, el alquiler de un año equivale al 5,4% del precio de compra, igual que en el promedio de la ciudad (FipeZap, venta de septiembre y alquiler de agosto de 2026). Las cuentas, en alquiler anual, temporario o híbrido y en cuánto rinde la temporada, neto.

La referencia de Ceni & Southier es 20% al año durante la obra (del precio de lanzamiento al de entrega). En el Solar de Lótus, en Ingleses, la unidad comprada en pozo en diciembre de 2017 vale hoy 107% más en dólares (de US$ 70.397 a US$ 145.932; dólar de cada fecha, el de hoy al del 01/10/2026). Y si venís en auto, las 12 obras entregadas tienen dirección: pasá a verlas en el viaje.

Antes de salir desde tu ciudad

• ¿Miraste el estado de las rutas y de los pasos en Vialidad Nacional?
• ¿Tenés impresos el DNI o pasaporte, la licencia, la cédula y el seguro con cobertura Mercosur?
• ¿Hiciste el pre-registro gratuito de la Policía Federal de Brasil?
• ¿Tenés TelePASE para los puentes y las autopistas de Argentina?
• ¿Reservaste las noches de ruta, sobre todo si viajás en enero?

Lo que ya pasó · no es proyección

La misma plata de 2017, en cinco lugares distintos.

+107%en dólares

Solar de LótusIngleses Norte

En pozo, dic/2017US$ 70 mil

HoyUS$ 146 mil

Entregado en 2021

+197%en dólares

Solar da CachoeiraCachoeira do Bom Jesus

En pozo, 2020US$ 44 mil

HoyUS$ 130 mil

Entregado en dic/2023, antes del plazo

+118%en dólares

Solar de BougainvilleCachoeira do Bom Jesus

En pozo, 2022US$ 106 mil

HoyUS$ 230 mil

Entregado en 2025

Cero retrasos en 20 años. Una familia, doce obras entregadas.

El Solar da Cachoeira tenía plazo hasta marzo de 2024 y se entregó en diciembre de 2023. Te mandamos el contrato y la dirección de cada obra para que vayas a verla.

Departamentos: precio de contrato y avisos publicados en 2026 de unidades equivalentes del mismo edificio, en dólares al PTAX del Banco Central do Brasil de la época de la compra y de hoy (R$ 5,2079 del 01/10/2026). Plazo fijo: tasa de depósitos a 30 días del BCRA. Dólar guardado: CPI-U (BLS). m²: FipeZap y Zonaprop Index. Estudio de Ceni & Southier, octubre de 2026.

Preguntas frecuentes

“Invierto con Ceni desde hace 10 años, comprando y vendiendo departamentos todo el tiempo con ganancias (…). Ceni es un socio de inversión que me ha dado seguridad a lo largo de todos estos años.”

Paulo Dalla Côrt · empresario, inversor de Ceni desde hace 10 años

Solar de Bougainville: compró en 2022 por US$ 105.755 y vendió en 2026 por US$ 213.658 (R$ 1,1 millón): +102% en dólares. Una venta cerrada, no un aviso.

Escrito por la familia Ceni — Márcio, Marlene y PedroEmpresa familiar · veinte años construyendo en el Norte de Florianópolis.Vigente a octubre 2026